К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1, приехал дизельный автомобиль OPEL Antara 2013 года выпуска с пробегом почти 200 тысяч километров. Владелец жаловался на проникновение выхлопных газов в салон автомобиля, а также просил проверить освещение и заменить топливный фильтр. Такие симптомы часто указывают на проблемы с герметичностью выхлопной системы, что требует немедленного внимания, так как опасно для здоровья.
Мы провели комплексную диагностику и приступили к ремонту. Основной задачей было устранение утечки выхлопных газов. Для этого потребовалось снять и установить сажевый фильтр (DPF), а также выполнить работы с карданным валом и элементами глушителя, используя новые хомуты для обеспечения надежной герметичности соединений. Параллельно была выполнена замена топливного фильтра дизельного двигателя, что является важной частью регулярного обслуживания для поддержания стабильной работы мотора.
Вторым важным фронтом работ стала подвеска автомобиля. Мы сняли и установили передний нижний рычаг, а также заменили сайлентблок заднего переднего рычага на новый. Эти работы вернули подвеске дизельного OPEL Антара былую надежность и комфорт, устранив возможные стуки и излишние люфты. Также мы проверили освещение и заменили перегоревшую лампу в габаритном огне на новую, марки Osram.
Все работы выполнялись с использованием качественных материалов, включая специальные смазки, очистители и промывку для двигателя. Мы гарантируем качество выполненных работ на 90 дней. Наш автосервис удобно расположен в Санкт-Петербурге, недалеко от метро Бухарестская и Международная. Если ваш автомобиль нуждается в профессиональном ремонте подвески или выхлопной системы – добро пожаловать на Софийскую 8к1!
Причина обращения: При записи клиент указал комментарий ТЕЧЬ МАСЛА. Владелец Опель Антара обнаружил масляные подтеки под автомобилем и на двигателе. Так как течь усиливалась, было принято решение не откладывать визит в сервис для выявления и устранения негерметичности системы смазки.