В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга по адресу Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная) обратился владелец автомобиля Opel Mokka 2014 года выпуска с бензиновым двигателем 1.4. Пробег автомобиля составлял 126 450 км. Основными пожеланиями клиента были проведение планового технического обслуживания, проверка уровня и состояния антифриза и тормозной жидкости, а также диагностика периодического некорректного показания тахометра.
Нашими специалистами был выполнен комплекс работ, направленный на поддержание надежности и безопасности автомобиля. Была произведена замена моторного масла с промывкой двигателя, что обеспечивает чистоту системы смазки и продлевает ресурс силового агрегата. Также заменен фильтр салона для чистого воздуха в салоне и тормозная жидкость, критически важная для эффективного и безопасного торможения.
Особое внимание было уделено ходовой части автомобиля. Для восстановления правильной геометрии подвески и устранения возможных стуков выполнена замена сайлентблоков задней балки и заднего сайлентблока переднего нижнего рычага. Работы включали снятие и установку рычага для качественного проведения ремонта. Дополнительно заменена трубка системы охлаждения, корпус термостата и его прокладка, а также произведена доливка антифриза. Это гарантирует стабильный температурный режим двигателя.
После всех замен обязательным этапом было проведение регулировки развала-схождения на современном стенде. Это необходимо для сохранения курсовой устойчивости автомобиля, равномерного износа шин и комфорта управления. Все работы выполнены с использованием качественных материалов, включая тормозную жидкость, антифриз, сайлентблоки, сальник коленвала и необходимые расходники.
Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1. Удобное расположение рядом со станциями метро Бухарестская и Международная позволяет быстро добраться до нас из любого района города. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания (ТО) своего Опель Мокка. Также его беспокоили два конкретных вопроса: необходимость проверки состояния антифриза и тормозной жидкости, а также периодически возникающая некорректная работа тахометра, что требовало дополнительной диагностики.